El Porsche 911 Dakar, una variante todoterreno del icónico 911, está programado para regresar al mercado a finales de 2025. Esta nueva versión incorporará un sistema de propulsión híbrido que aumentará su potencia a 485 caballos de fuerza, manteniendo un torque de 570 Nm. Se espera que esta actualización reduzca el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h a aproximadamente 2.9 segundos, mejorando significativamente los 3.4 segundos de la versión anterior. El vehículo conservará la transmisión automática PDK de ocho velocidades y el sistema de tracción total, asegurando un rendimiento óptimo tanto en carretera como fuera de ella.
El 911 Dakar destaca por su altura al suelo, que supera en 50 milímetros la de un 911 Carrera con suspensión deportiva. Además, cuenta con un sistema de elevación que puede aumentar otros 30 milímetros adicionales en los extremos delantero y trasero, facilitando la conducción en terrenos difíciles. Este modelo está equipado con modos de conducción específicos, como el modo Rallye, que prioriza la tracción en el eje trasero para superficies deslizantes, y el modo Offroad, que eleva la carrocería automáticamente para mejorar la tracción en arena y terrenos complicados. Ambos modos incluyen la función Rallye Launch Control, permitiendo una aceleración eficiente en superficies de bajo agarre con un deslizamiento controlado de las ruedas de alrededor del 20%.
La producción inicial del 911 Dakar estuvo limitada a 2,500 unidades, culminando en noviembre de 2024 con la entrega de un modelo especial personalizado en la planta de Zuffenhausen. Con el próximo lanzamiento de la versión híbrida, Porsche continúa fusionando su legado en competencias todoterreno con innovaciones tecnológicas, ofreciendo a los entusiastas una experiencia de conducción única que combina rendimiento, versatilidad y eficiencia energética.

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