Red Bull expresa reservas sobre las reglas de la Fórmula 1 para 2026

El equipo Red Bull Racing ha manifestado inquietudes respecto a las regulaciones técnicas que la Fórmula 1 implementará en la temporada 2026. Aunque reconocen mejoras en comparación con los planes iniciales, consideran que aún persisten áreas que requieren atención para garantizar un equilibrio óptimo entre rendimiento y competitividad.

El director técnico de Red Bull, Pierre Waché, ha señalado que uno de los principales desafíos radica en la integración de las nuevas unidades de potencia con el diseño del chasis. Según Waché, la FIA desarrolló los reglamentos de motores y chasis de manera independiente, lo que podría generar dificultades en la armonización de ambos componentes. Esta separación en el desarrollo normativo podría afectar la eficiencia y el rendimiento de los monoplazas bajo las nuevas regulaciones.

Además, Waché ha destacado la importancia de considerar el conjunto completo del vehículo al establecer las normativas. En su opinión, abordar los reglamentos de manera fragmentada puede conducir a soluciones subóptimas que no maximicen el potencial de integración entre el chasis y la unidad de potencia. Por ello, aboga por un enfoque más holístico en el desarrollo de futuras regulaciones para asegurar que todos los elementos del monoplaza funcionen en perfecta sintonía.

A pesar de estas preocupaciones, Red Bull continúa comprometido con el desarrollo de su propio motor para 2026, en colaboración con Ford. Este proyecto representa un paso significativo para la escudería, que busca mantener su posición competitiva en la nueva era de la Fórmula 1. No obstante, enfatizan la necesidad de que las regulaciones proporcionen un marco claro y coherente que facilite la adaptación y el rendimiento óptimo de los equipos en la parrilla.

Aunque las reglas propuestas para 2026 han experimentado avances, Red Bull insta a una mayor coherencia y sincronización en el desarrollo de las normativas de motores y chasis. El objetivo es garantizar que los equipos puedan diseñar monoplazas equilibrados y competitivos, adaptados a las exigencias de la nueva era de la Fórmula 1.