China revoluciona la minería con la primera flota de camiones autónomos y eléctricos del mundo

China ha marcado un hito en la industria minera al desplegar la primera flota mundial de camiones mineros completamente eléctricos y autónomos, eliminando la necesidad de conductores humanos en las operaciones de extracción. Esta transformación tecnológica, impulsada por el grupo estatal Huaneng Group, representa un avance significativo hacia una minería más eficiente, segura y sostenible.

El proyecto se ha llevado a cabo en la mina de carbón a cielo abierto de Yimin, ubicada en Hulunbuir, Mongolia Interior. Allí se han puesto en operación 100 camiones modelo ZNK95, desarrollados por Xuzhou Construction Machinery Group. Cada uno de estos vehículos está diseñado para operar sin intervención humana, valiéndose de sistemas avanzados de inteligencia artificial y conectividad 5G para realizar tareas de carga, transporte y descarga con total autonomía.

Los camiones están equipados con baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) de 564 kWh, que les permiten transportar hasta 90 toneladas métricas de carbón por viaje. Uno de los aspectos más innovadores es su sistema de intercambio de baterías, capaz de reemplazar una batería descargada por una completamente cargada en tan solo seis minutos. Esta capacidad optimiza significativamente los tiempos de operación y reduce los periodos de inactividad.

Diseñados para soportar temperaturas extremas de hasta -40 °C, estos camiones están preparados para operar en las condiciones más severas del norte de China. Su conducción autónoma se logra gracias a un conjunto de tecnologías de última generación que incluyen radares de ondas milimétricas, sistemas de visión computacional e inteligencia artificial, todo esto supervisado desde un centro de control remoto con conexión 5G, lo que garantiza precisión, seguridad y eficiencia en tiempo real.

El impacto medioambiental también es notable. Al funcionar con energía eléctrica, se estima que estos vehículos evitarán la emisión de aproximadamente 48,000 toneladas de CO₂ al año en comparación con camiones diésel. Además, se ha reportado que son un 20% más eficientes en términos operativos, lo que se traduce en una mayor productividad y una significativa reducción de los costos.

Huaneng Group planea expandir esta flota a 300 unidades en los próximos tres años, consolidando así su liderazgo en la transformación tecnológica de la minería. Con esta iniciativa, China no solo se posiciona a la vanguardia mundial en automatización minera, sino que también establece un referente para el futuro de las industrias extractivas, demostrando que la innovación puede ir de la mano con la sostenibilidad y la eficiencia operativa.

El futuro de la minería ya no requiere conductores. En su lugar, lo lideran algoritmos, baterías recargables y una visión de desarrollo que apuesta por la tecnología como eje central del progreso.