Mazda EZ-6 Sport Edition: elegancia eléctrica con alma deportiva para una nueva era de sedanes

Mazda continúa su avance en la electrificación con el lanzamiento del EZ-6 Sport Edition, una variante de su sedán eléctrico que añade un carácter más agresivo y refinado sin alterar el eficiente tren motriz que lo caracteriza. Presentado inicialmente para el mercado chino, este modelo conjuga diseño dinámico, tecnología de vanguardia y una propuesta de movilidad sostenible que no sacrifica el placer de conducción ni el estilo.

Visualmente, el EZ-6 Sport Edition se desmarca de la versión estándar mediante detalles estéticos que le imprimen mayor presencia y deportividad. Los elementos cromados han sido reemplazados por acabados en negro brillante, visibles en los marcos de las ventanas, carcasas de los retrovisores y molduras de las puertas. Los rines adoptan un tono oscuro que refuerza el perfil atlético del sedán, mientras que las pinzas de freno pintadas en rojo aportan un contraste vibrante que subraya su nueva identidad visual.

El interior ha sido igualmente transformado con un enfoque más sobrio y deportivo. Los asientos están parcialmente tapizados en alcántara con costuras rojas, y los acabados metálicos tradicionales han sido sustituidos por superficies oscuras que refuerzan la atmósfera envolvente. La cabina incorpora una pantalla central de 14.6 pulgadas impulsada por un procesador Qualcomm Snapdragon 8155, uno de los más avanzados del mercado automotriz, acompañado por un sistema de audio premium Sony de 14 bocinas, cargador inalámbrico de 50 watts, asientos con ajuste eléctrico, ventilación y calefacción, e iluminación ambiental configurable.

En el apartado mecánico, Mazda mantiene las dos configuraciones disponibles en la gama EZ-6. La primera es una versión totalmente eléctrica con un motor montado en el eje trasero que genera 254 caballos de fuerza, y que ofrece una autonomía estimada entre 480 y 600 kilómetros dependiendo del tamaño de batería elegido. La segunda opción es una variante de rango extendido que combina un motor a combustión de 1.5 litros que actúa como generador, junto con un motor eléctrico de 214 hp también en el eje trasero. Esta configuración híbrida permite alcanzar una autonomía combinada de hasta 1,301 kilómetros bajo el ciclo chino CLTC.

El Mazda EZ-6 es el fruto de la colaboración entre Mazda y Changan, construido sobre la plataforma EPA de la marca china y utilizando baterías de última generación suministradas por CATL, uno de los proveedores líderes a nivel global. Esta arquitectura permite no solo un desempeño eléctrico competitivo, sino también un espacio interior optimizado y un confort de marcha al nivel de los sedanes premium.

Aunque el EZ-6 Sport Edition ha sido concebido inicialmente para el mercado chino, Mazda ya tiene en la mira su expansión a otras regiones, incluyendo Europa, donde será comercializado como Mazda 6e. Su llegada significaría el regreso del espíritu del icónico Mazda6, ahora reinterpretado en clave eléctrica, con más eficiencia, más conectividad y un diseño que no pasa desapercibido.

Con esta nueva edición, Mazda reafirma su capacidad para integrar tecnología, diseño y sostenibilidad en un solo vehículo, demostrando que la movilidad eléctrica también puede ser emocional y emocionante. El EZ-6 Sport Edition es la prueba de que el futuro no tiene que ser frío ni aburrido: puede venir vestido de negro brillante, con costuras rojas y una respuesta al acelerador que sigue despertando sonrisas.