Sébastien Ogier conquista el Rally de Portugal 2025 y agranda su leyenda con una séptima victoria

El Rally de Portugal 2025, quinta fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC), ofreció un espectáculo lleno de emoción, drama mecánico y talento al límite en los caminos de tierra lusos. En una edición marcada por la tensión estratégica y los constantes cambios en la clasificación, fue Sébastien Ogier quien terminó imponiéndose con maestría, logrando su séptima victoria en esta cita histórica y reafirmando su estatus como uno de los más grandes en la disciplina.

La competencia se desarrolló del 15 al 18 de mayo y comenzó con una vibrante etapa superespecial en Figueira da Foz, donde Elfyn Evans marcó el mejor tiempo inicial, anunciando un duelo abierto entre Toyota y Hyundai. Sin embargo, no pasó mucho tiempo antes de que Ott Tänak, al volante del Hyundai i20 N Rally1, tomara el control en las etapas de tierra gracias a un ritmo sólido y preciso que lo colocó como líder parcial del rally.

La historia dio un giro dramático en la segunda pasada por el exigente tramo de Amarante. Allí, Tänak sufrió una avería en la dirección asistida, lo que le hizo perder tiempo crucial y permitió a Sébastien Ogier, al mando de su Toyota GR Yaris Rally1, capitalizar el momento y asumir la punta de la competencia. Con su característico temple y experiencia, el francés mantuvo el liderazgo hasta el final, cruzando la meta como vencedor y sumando otro triunfo a su legendaria trayectoria.

A pesar del infortunio, Tänak no se dio por vencido y luchó con determinación en las últimas etapas, asegurando un meritorio segundo lugar y llevándose el ‘Power Stage’ con el mejor tiempo, lo que le otorgó puntos adicionales vitales para la lucha del campeonato. Kalle Rovanperä completó el podio en tercer lugar, brindando a Toyota una destacada presencia en lo más alto de la clasificación.

Más atrás, Thierry Neuville finalizó cuarto con una actuación sólida pero sin poder pelear por los primeros puestos, mientras que Takamoto Katsuta fue quinto tras un rally consistente. El líder del campeonato, Elfyn Evans, terminó en una discreta sexta posición, perdiendo parte de su ventaja en la general tras un fin de semana en el que nunca encontró el ritmo necesario para pelear al frente.

En la categoría WRC2, el protagonismo español fue limitado pero significativo. Jan Solans fue el único representante nacional en completar la prueba, finalizando en quinta posición. Lamentablemente, Dani Sordo, Alejandro Cachón y Diego Ruiloba tuvieron que abandonar la competencia debido a distintos problemas mecánicos, en un rally que no perdonó errores ni fallos técnicos.

Con este resultado, el campeonato se mantiene abierto y cada vez más reñido. La siguiente cita será el Rally de Italia en Cerdeña, del 5 al 8 de junio, donde los equipos se enfrentarán nuevamente en un terreno exigente que pondrá a prueba tanto la fiabilidad de las máquinas como la resistencia mental de los pilotos. Mientras tanto, Ogier suma una nueva página dorada a su historia y recuerda que, incluso con menos presencias que los pilotos a tiempo completo, su capacidad de decidir carreras sigue intacta.