Geely Galaxy A7 EM-i PHEV: el sedán híbrido enchufable que rompe todos los récords de autonomía

Geely ha decidido llevar la eficiencia a otro nivel con el lanzamiento del Galaxy A7 EM-i, un sedán híbrido enchufable que ya está llamando la atención por una promesa que suena casi imposible: más de 2,100 kilómetros de autonomía combinada. En una era donde los consumidores exigen más por menos, este modelo no solo responde, sino que se adelanta a las expectativas.

El Galaxy A7 EM-i pertenece al segmento de los sedanes medianos-grandes, con 4.91 metros de largo y casi 2 metros de ancho, lo que le otorga una silueta elegante, amplia y muy cómoda. A simple vista, luce como un vehículo de gama alta, y sus cifras técnicas lo confirman: un consumo de apenas 2 litros cada 100 km o, dicho de otro modo, hasta 50 kilómetros por litro. Algo inaudito para un coche de este tamaño.

En cuanto a motorización, el A7 EM-i utiliza el sistema híbrido NordThor de Geely, que combina un motor de combustión 1.5 litros con uno o más motores eléctricos. Aunque la potencia total no ha sido revelada oficialmente, se espera que esté en el rango de los 350 caballos de fuerza, alineado con otros modelos similares de la marca. Y como si fuera poco, el modelo se ofrecerá con tres opciones de batería que otorgan hasta 60, 130 y más de 200 km de autonomía 100% eléctrica, según la configuración elegida.

El diseño tampoco se queda atrás. Inspirado en una estética fastback, el Galaxy A7 presume líneas dinámicas, una parrilla frontal imponente con iluminación LED integrada y una barra de luz trasera que recorre todo el ancho del vehículo. El resultado es un auto moderno, sofisticado y con un fuerte carácter visual.

Por dentro, el enfoque es minimalista pero tecnológico. Predomina una gran pantalla flotante que centraliza la mayoría de las funciones, acompañada por un volante multifunción y materiales de alta calidad que incluyen texturas que simulan madera e iluminación ambiental envolvente. Todo pensado para brindar una experiencia premium sin caer en excesos.

Aunque su precio oficial aún no se ha revelado, se estima que el Galaxy A7 EM-i podría arrancar en torno a los 100,000 yuanes (unos 14,000 dólares), una cifra sorprendente considerando su nivel de equipamiento, autonomía y eficiencia. En ese rango, se convierte en un rival directo de modelos como el BYD Qin Plus DM-i, y representa una declaración de intenciones de Geely frente a la competencia nacional e internacional.

Con un equilibrio entre tecnología, diseño, rendimiento y valor, el Geely Galaxy A7 EM-i PHEV no solo redefine lo que puede esperarse de un sedán híbrido, sino que también marca un nuevo estándar para quienes buscan eficiencia sin renunciar al estilo. Una propuesta que, si cumple todo lo prometido, podría cambiar las reglas del juego.