El Gran Premio de Canadá 2025 dejó una estampa dolorosa para McLaren: Lando Norris, en un intento por recuperar terreno en las últimas vueltas, impactó por detrás a su compañero de equipo, Oscar Piastri, arruinando así cualquier posibilidad de podio para la escudería. A pesar de la frustración, el director del equipo, Andrea Stella, abordó la situación con franqueza, reconociendo el error de Norris, pero reafirmando su compromiso con una política de libre competencia entre sus dos pilotos.
El incidente ocurrió a solo tres vueltas del final, cuando McLaren marchaba en una posición sólida. La maniobra de Norris, calificada por el propio Stella como “una simple falta de cálculo”, provocó una colisión evitable con el auto gemelo. Lejos de eludir responsabilidades, el piloto británico aceptó su culpa de inmediato y se disculpó con Piastri y con el equipo, lo que fue valorado positivamente por sus superiores.
Stella, aunque visiblemente contrariado por la pérdida del resultado, declaró que este tipo de situaciones eran previsibles en un ambiente de alta competitividad como el que vive McLaren actualmente. “No era cuestión de si, sino de cuándo”, expresó el directivo, en alusión a que la intensidad de la lucha interna tarde o temprano podía desembocar en un contacto entre compañeros.
El equipo, sin embargo, no planea modificar su filosofía. Stella dejó claro que seguirán permitiendo que sus pilotos compitan libremente en pista, sin imponer órdenes desde el muro. Para McLaren, la prioridad es mantener la meritocracia como principio rector, aún si eso conlleva riesgos. “No vamos a cambiar la esencia de cómo trabajamos por un error aislado”, afirmó.

Aunque se anticipan conversaciones internas serias para revisar ciertos parámetros y establecer límites más claros, no se vislumbra una modificación drástica en la dinámica entre Piastri y Norris. El director dejó entrever que se reforzarán las reglas internas para evitar roces innecesarios, pero sin afectar la competitividad que tanto ha elevado el rendimiento del equipo en esta temporada.
En lo deportivo, la colisión permitió que Piastri finalizara en cuarto lugar, mientras que Norris se vio forzado al abandono. Esta diferencia amplió la brecha entre ambos en el campeonato: el piloto australiano ahora supera a Norris por 22 puntos, consolidando su posición como el principal contendiente de McLaren en la tabla general.
Pese al golpe anímico y deportivo, Stella se mostró optimista: considera que la experiencia fortalecerá al equipo. “Esto solo nos hará más fuertes”, sentenció, convencido de que la madurez emocional y profesional de sus pilotos será clave para evitar futuras fracturas internas. La escudería, que ha protagonizado una temporada consistente con múltiples podios, confía en que el episodio quedará como una anécdota que les ayudará a crecer.
Así, McLaren enfrenta el desafío de encontrar el equilibrio perfecto entre libertad y control. Una tarea delicada en medio de una campaña en la que su alineación de pilotos ha demostrado tener no solo talento, sino también hambre de victoria.
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