Hyundai Ioniq 6 N debuta en Goodwood: la nueva bestia eléctrica

Hyundai ha presentado oficialmente el Ioniq 6 N en el prestigioso Festival of Speed de Goodwood, marcando un antes y un después en el mundo de los vehículos eléctricos de alto rendimiento. Esta berlina, desarrollada por la división deportiva N de la marca, no solo promete potencia bruta, sino también refinamiento dinámico y tecnología pensada para el conductor exigente.

Con una propuesta que combina tres pilares fundamentales —agilidad en curvas (Corner Rascal), desempeño en pista (Racetrack Capability) y versatilidad para el día a día (Everyday Sportscar)—, el Ioniq 6 N se posiciona como uno de los EV más avanzados del mercado. Equipado con 650 caballos de fuerza y 770 Nm de par, logra acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.2 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 257 km/h. Todo esto gracias a un sistema de tracción integral y al Launch Control especialmente calibrado para esta versión.

En cuanto a diseño, el Ioniq 6 N refleja su carácter deportivo desde cualquier ángulo. Incorpora pasos de rueda ensanchados, un difusor trasero funcional, dos alerones (uno tipo cuello de cisne) y una parrilla más agresiva. Su silueta aerodinámica no solo es visualmente llamativa, sino clave para generar carga aerodinámica real que mejora la estabilidad en altas velocidades.

El habitáculo está a la altura de su enfoque radical. Uno de los elementos más destacados es el sistema N e‑Shift, que simula cambios de marcha para ofrecer una experiencia más visceral, acompañado del N Active Sound+, que emula el sonido de un motor de combustión. Estos sistemas buscan mantener el vínculo emocional entre el conductor y el vehículo, incluso en la era eléctrica.

La suspensión adaptativa electrónica y un conjunto de sensores permiten que el auto adapte su comportamiento en función del modo de conducción, ya sea en ciudad, autopista o circuito. Además, cuenta con un avanzado sistema de gestión térmica para la batería, lo que le permite mantener el máximo rendimiento incluso en condiciones exigentes sin sufrir degradación por sobrecalentamiento.

Otro aspecto innovador es el N Track Manager, una herramienta que permite grabar tiempos de vuelta, compararlos y hasta simular autos rivales virtuales, mejorando la experiencia de conducción en pista.

El debut en Goodwood estuvo acompañado por una exhibición conocida como “N Moment”, donde varios modelos de la gama N desfilaron en sincronía, mostrando la fuerza con la que Hyundai apuesta por la electrificación sin sacrificar la emoción al volante.

El Ioniq 6 N será sometido a pruebas exhaustivas en Nürburgring y otras pistas icónicas, con planes de homologación global antes de que termine el año. Se espera que la preventa comience en los primeros meses de 2026, con entregas programadas para el segundo semestre del mismo año.

Con este modelo, Hyundai demuestra que los deportivos eléctricos no solo pueden ser rápidos, sino también apasionantes, sensoriales y capaces de competir con lo mejor del mundo a combustión. El Ioniq 6 N redefine el concepto de alto desempeño en la era eléctrica.