Hyundai presentó los primeros detalles de la próxima generación de la NEXO, el SUV impulsado por pila de combustible de hidrógeno que llegará al mercado en 2026 y que busca consolidarse como una de las propuestas más completas en el segmento de cero emisiones. La marca adelantó mejoras profundas en desempeño, autonomía, seguridad y experiencia a bordo, con el objetivo de fortalecer su apuesta por la tecnología FCEV en un momento en el que la industria explora alternativas más allá de los vehículos eléctricos tradicionales.
En esta actualización, la NEXO incrementa de manera importante la capacidad de su sistema de propulsión. La electrónica de potencia duplicó su salida, pasando de 40 a 80 kW, y la pila de combustible ahora alcanza una potencia máxima de 110 kW con 94 kW netos de sistema. Combinado con el motor eléctrico de 150 kW, el SUV desarrolla una potencia total de 190 kW, lo que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos. A esto se suma una autonomía estimada de 826 kilómetros según el ciclo WLTP, una cifra que posiciona al modelo como uno de los vehículos de hidrógeno con mayor rango operativo proyectado. La recarga sigue siendo uno de sus mayores atractivos: apenas cinco minutos para llenar los tanques por completo.
La marca también incorporó avances importantes en conectividad y experiencia de conducción. El habitáculo integra dos pantallas curvas de más de 31 centímetros que concentran las funciones de navegación y entretenimiento, además de compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Incorpora reconocimiento de voz asistido por inteligencia artificial, un sistema de sonido firmado por Bang & Olufsen con hasta 14 altavoces y una pantalla de visualización frontal que proyecta información en el parabrisas para favorecer la concentración del conductor. Entre las funciones tecnológicas añadidas se encuentran la llave digital de segunda generación para acceso y arranque desde dispositivos móviles, carga inalámbrica para teléfonos, un sistema de cámara frontal y trasera con grabación permanente y detección de movimiento, así como autenticación por huella dactilar para pagos, arranque y activación del perfil del conductor.
En materia de seguridad, el modelo incorpora nueve bolsas de aire y los sistemas más recientes de asistencia avanzada a la conducción. Su estructura fue reforzada con componentes frontales aumentados, secciones laterales estampadas en caliente y múltiples trayectorias de carga diseñadas para mejorar la protección en impactos frontales y laterales. Además, el vehículo cuenta con un sistema de alerta para ocupantes traseros que emplea sensores de radar capaces de detectar movimiento incluso después de apagar el motor, a fin de prevenir accidentes por descuido.
Hyundai también reveló la gama de colores exteriores, que incluye tonos perlados y metálicos como blanco, negro, gris, azul índigo mate y cobre. El interior se ofrecerá en combinaciones de gris con marfil, verde azulado con negro y una opción monocromática totalmente en negro, todas enfocadas en transmitir una sensación de modernidad y refinamiento acorde con el posicionamiento del vehículo.
Las especificaciones presentadas corresponden al lanzamiento europeo, por lo que podrían variar según la región. La marca indicó que el modelo será presentado oficialmente a inicios de 2026, aunque aún no se han confirmado fechas ni configuraciones para otros mercados. En el caso de países como México, la disponibilidad dependerá de la infraestructura de hidrógeno, que continúa en desarrollo y representa uno de los desafíos principales para la adopción masiva de vehículos FCEV.
La NEXO 2026 se perfila como una evolución significativa dentro de la estrategia de Hyundai hacia una movilidad más limpia. Con mejoras en potencia, eficiencia, autonomía y equipamiento, la marca busca fortalecer su posición en un nicho que todavía es emergente, pero que continúa creciendo conforme la industria diversifica sus caminos hacia la descarbonización.

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