Lando Norris identifica problemas en la parte trasera del nuevo McLaren durante los test de pretemporada en Baréin

Durante las jornadas de test de pretemporada de Fórmula 1 en el Circuito Internacional de Baréin, Lando Norris ha compartido sus impresiones sobre el rendimiento del nuevo McLaren MCL39. El piloto británico ha destacado que, aunque el monoplaza mantiene características similares a las del modelo anterior, ha experimentado inestabilidades en la parte trasera que requieren atención antes del inicio de la temporada.

Norris, quien lideró la primera jornada de pruebas, señaló que el MCL39 se siente en la misma línea que su predecesor, el MCL38, con el cual McLaren logró el título de constructores en la temporada pasada. Sin embargo, durante las sesiones iniciales, el equipo ha detectado problemas de estabilidad en la parte trasera del vehículo, especialmente en condiciones de alta velocidad y en curvas exigentes.

El piloto británico enfatizó la importancia de abordar estos desafíos para garantizar un rendimiento óptimo en las primeras carreras del calendario. Aunque las pruebas de pretemporada se centran en la recopilación de datos y la evaluación de diferentes configuraciones, Norris subrayó que es crucial solucionar las inestabilidades traseras para competir al más alto nivel desde el inicio.

El equipo técnico de McLaren está trabajando en estrecha colaboración con Norris para analizar los datos recopilados y desarrollar soluciones que mejoren la estabilidad y el equilibrio del MCL39. Entre las posibles medidas se incluyen ajustes en la suspensión trasera, modificaciones aerodinámicas y la optimización de la distribución del peso.

A pesar de estos desafíos, Norris se mostró optimista sobre el potencial del nuevo monoplaza. Confía en que, una vez resueltos los problemas actuales, el MCL39 será competitivo y permitirá a McLaren luchar por victorias y podios a lo largo de la temporada. El piloto también destacó la importancia de las próximas sesiones de prueba para afinar el rendimiento del coche y adaptarse a las condiciones específicas de cada circuito.

El director técnico de McLaren, James Key, reconoció la necesidad de abordar las preocupaciones de Norris y aseguró que el equipo está dedicando todos los recursos necesarios para implementar las mejoras requeridas. Key enfatizó que las pruebas de pretemporada son fundamentales para identificar y corregir este tipo de problemas antes del inicio oficial de la competencia.

Con el Gran Premio de Australia acercándose, McLaren se enfrenta a una carrera contrarreloj para solucionar las inestabilidades en la parte trasera del MCL39. El desempeño en las próximas sesiones de prueba será determinante para evaluar la efectividad de las modificaciones implementadas y garantizar que el equipo esté en plena forma para el comienzo de la temporada 2025 de Fórmula 1.