Stellantis planea resucitar los motores HEMI V8 tras la salida de Carlos Tavares

Tras la salida de Carlos Tavares como CEO de Stellantis, se ha filtrado información que indica que la compañía podría revertir algunas de sus decisiones anteriores, incluyendo la eliminación de los motores HEMI V8. Según un correo electrónico filtrado, Stellantis planea reintroducir varias variantes de estos motores en modelos de sus marcas RAM y Jeep.

Entre los planes destacan la reincorporación del motor HEMI V8 de 5.7 litros en la gama RAM 1500, así como la opción de equipar este modelo con el motor HEMI V8 de 6.4 litros, previamente disponible en las RAM 2500 y 3500. Además, se anticipa el regreso de la RAM 1500 TRX, una versión deportiva que dejó de venderse en 2023 y que cuenta con un motor HEMI V8 de 6.2 litros y 702 CV. La filtración también sugiere que RAM podría volver a participar en las NASCAR Truck Series.

Asimismo, se espera que modelos de Jeep, como el Wrangler y el Gladiator, vuelvan a incorporar motores HEMI V8 en sus configuraciones. Aunque aún no hay confirmación oficial por parte de Stellantis, estas filtraciones indican un posible cambio de estrategia en la compañía respecto a la electrificación total que promovía Tavares.

Este movimiento podría responder a la demanda del mercado estadounidense, donde los motores V8 siguen siendo populares, especialmente en segmentos de pickups y SUVs de alto rendimiento. La reintroducción de los motores HEMI V8 podría fortalecer la posición de Stellantis en este mercado y satisfacer a los entusiastas de estas mecánicas tradicionales.

Aunque no hay una fecha oficial para el regreso de estos motores, la información filtrada sugiere que podría ser más pronto de lo anticipado. La industria automotriz estará atenta a los próximos anuncios de Stellantis para confirmar estos planes y conocer los detalles de la reintroducción de los motores HEMI V8 en su línea de productos.