El Grupo Volkswagen ha presentado sus resultados financieros correspondientes al ejercicio fiscal de 2024, destacando un aumento en sus ingresos a pesar de una disminución en las ventas de vehículos a nivel mundial.
El grupo registró ingresos por ventas de 324,700 millones de euros, superando ligeramente los 322,300 millones de euros obtenidos en 2023. Este crecimiento se atribuye principalmente a una evolución positiva en el negocio de servicios financieros, que compensó la caída en las ventas de vehículos. Sin embargo, el beneficio operativo se redujo en un 15%, alcanzando 19,100 millones de euros frente a los 22,500 millones del año anterior. Esta caída se debe al aumento de los costos fijos y a gastos extraordinarios por un total de 2,600 millones de euros.
El margen operativo se situó en 5.9%, reflejando la reducción en el beneficio operativo. Mientras tanto, el flujo de caja neto de la división automotriz alcanzó 5,000 millones de euros, significativamente menor a los 10,700 millones de euros registrados en 2023, debido a la combinación de inversiones continuadas y un menor rendimiento operativo.
Durante 2024, Volkswagen entregó 9 millones de vehículos, lo que representa una caída del 3.5% respecto a los 9.4 millones de unidades vendidas en 2023. La disminución en las ventas se debió principalmente a una menor demanda en el mercado chino, que no pudo ser compensada por el crecimiento en Sudamérica. En contraste, las ventas en Norteamérica y Europa se mantuvieron estables en comparación con el año anterior.
A pesar de la caída en ventas generales, la demanda de vehículos totalmente eléctricos en Europa Occidental mostró un crecimiento significativo, con un aumento del 88% en la entrada de pedidos, impulsada por una cartera de productos ampliada y renovada.
De cara a 2025, el Grupo Volkswagen espera que sus ingresos por ventas crezcan hasta en un 5% respecto al año anterior. La previsión del margen operativo del grupo se sitúa entre 5.5% y 6.5%, mientras que en la división automotriz se estima una ratio de inversión de entre 12% y 13%. Se prevé que el flujo de caja neto de esta división se sitúe entre 2,000 y 5,000 millones de euros, considerando las inversiones futuras y las medidas de reestructuración.
Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen, destacó que 2024 fue un año clave en la implementación de estrategias para la transformación de la compañía. En 2025, el enfoque estará en consolidar estos cambios con una estructura organizativa más eficiente y ágil, fortaleciendo su posición en la industria automotriz global.
A pesar de los desafíos enfrentados en 2024, el Grupo Volkswagen ha logrado mantener una posición financiera sólida y se prepara para seguir avanzando en su transformación, con un enfoque en la electrificación y la innovación tecnológica.
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