En un acontecimiento histórico para el mundo del automovilismo, un RUF CTR “Yellowbird” de 1989 ha sido vendido por más de 6 millones de dólares en la subasta de Gooding & Company en Amelia Island. Este ejemplar, uno de los 29 modelos fabricados, se ha convertido en el RUF más caro jamás vendido, superando con creces el récord anterior de 1,08 millones de dólares establecido en 2018.
La exclusividad de este Yellowbird no solo radica en su rareza, sino también en su impecable estado de conservación. Con apenas 1,700 kilómetros en su odómetro, este vehículo ha permanecido prácticamente intacto desde su salida de fábrica. Además, es uno de los nueve ejemplares pintados en el exclusivo color Blossom Yellow (Blutengelb), lo que aumenta aún más su atractivo entre los coleccionistas.
Este modelo está equipado con el paquete de aligeramiento Leichtbau, que incorpora paneles de carrocería de aluminio y una jaula antivuelco del mismo material, haciendo de este CTR una de las versiones más puristas y enfocadas en el alto rendimiento.
Bajo el cofre, el Yellowbird cuenta con un motor bóxer de seis cilindros y 3.4 litros, doble turbo, capaz de generar 463 caballos de fuerza y 408 lb-pie de torque. Acoplado a una transmisión manual de seis velocidades, este propulsor permite una conducción visceral y emocionante, manteniéndose fiel al legado de los superdeportivos de finales de los años 80.
El RUF CTR Yellowbird, con su diseño icónico, su rendimiento excepcional y su exclusividad, se ha consolidado como un verdadero objeto de culto para los coleccionistas y entusiastas del automovilismo. Su reciente récord de subasta no solo refleja su valor monetario, sino también su importancia histórica como uno de los superdeportivos más emblemáticos y deseados de todos los tiempos.
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