Las pickups más vendidas en abril de 2025 en México: Nissan NP300 arrasa y lidera el mercado nacional

El mercado automotriz mexicano continúa mostrando una marcada preferencia por las pickups, vehículos que combinan funcionalidad, resistencia y eficiencia para un amplio espectro de usuarios, desde trabajadores del campo y la industria hasta conductores urbanos que valoran la versatilidad. Durante abril de 2025, se vendieron 108,298 unidades de vehículos ligeros en el país, de las cuales una parte significativa corresponde al segmento de las camionetas pickup. Este tipo de vehículo sigue ganando terreno gracias a su adaptabilidad a las necesidades del entorno mexicano, tanto rural como urbano.

Nissan se consolidó como la marca líder en ventas a nivel nacional con una participación de mercado del 17.9%, por encima de General Motors (13.6%) y Grupo Volkswagen (11.6%). La dominancia de Nissan no se limita únicamente a su gama de autos de pasajeros, como lo demuestra el caso del Versa, que fue el auto más vendido del mes con 5,861 unidades, sino que se extiende con fuerza a su línea de pickups. La Nissan NP300 encabezó el ranking del segmento con 4,299 unidades vendidas, confirmando su estatus como una de las favoritas del público mexicano.

El segundo lugar fue para la Toyota Hilux, que logró colocar 1,551 unidades, consolidando su imagen de robustez y confiabilidad que la ha hecho popular entre usuarios exigentes. Muy cerca le siguió la Chevrolet S10 con 1,447 unidades, una camioneta que destaca por su balance entre desempeño y practicidad. La RAM 700, conocida por su formato compacto y eficiente, alcanzó las 1,107 unidades, mientras que la Volkswagen Saveiro mantuvo una presencia sólida con 1,088 unidades, siendo una opción accesible para quienes buscan un vehículo de trabajo con dimensiones contenidas.

La competencia en el segmento medio se mantuvo reñida, con la Mitsubishi L200 vendiendo 1,075 unidades, apenas por debajo de la Saveiro. La Toyota Tacoma, por su parte, colocó 977 unidades, siendo una opción de mayor tamaño y enfoque más aventurero. La RAM 1200 se posicionó con 950 unidades, demostrando que el fabricante estadounidense tiene un portafolio que cubre diferentes necesidades. En la parte baja del top 10, la JAC Frison con 720 unidades y la Ford Ranger con 557 cerraron el listado, aportando variedad con propuestas que apuntan a públicos específicos, como quienes buscan opciones chinas más asequibles o quienes valoran el respaldo de marcas tradicionales.

Este listado no solo refleja la diversidad de modelos disponibles en México, sino también la forma en que los consumidores valoran elementos como la capacidad de carga, la eficiencia de combustible, la tecnología integrada y la reputación de marca. Modelos como la NP300, Hilux o la L200 no solo están presentes en números, sino que representan una confianza consolidada del mercado mexicano en productos que han demostrado rendimiento bajo condiciones exigentes.

A medida que los fabricantes continúan actualizando sus catálogos con nuevas versiones, motorizaciones más eficientes y tecnologías más avanzadas, el interés por las pickups en México seguirá en alza. El contexto económico, las necesidades laborales y la geografía del país siguen siendo factores que impulsan la demanda de estas camionetas, y abril de 2025 volvió a confirmar que el segmento de las pickups no solo está vigente, sino que continúa siendo uno de los motores clave del mercado automotor nacional.