Incendio en el Pacífico: buque con 3,000 autos, incluidos 800 eléctricos, se incendia rumbo a México

El buque carguero Morning Midas, operado por Zodiac Maritime, sufrió un incendio en el océano Pacífico mientras transportaba aproximadamente 3,000 vehículos desde China hacia México, de los cuales alrededor de 800 eran eléctricos. El incidente ocurrió el 3 de junio, a unos 483 kilómetros al suroeste de Adak, Alaska. La tripulación activó los protocolos de emergencia al detectar humo saliendo de una de las cubiertas, pero no logró controlar el fuego. Los 22 tripulantes fueron evacuados de forma segura por la Guardia Costera de Estados Unidos y trasladados a un buque mercante cercano.

El Morning Midas había zarpado del puerto de Yantai, China, el 26 de mayo, con escalas en Nansha y Shanghái, y se dirigía al puerto de Lázaro Cárdenas, en Michoacán. Actualmente, equipos especializados se dirigen al sitio para intentar controlar el incendio y evaluar la posibilidad de rescatar la embarcación.

Este incidente no es aislado. En los últimos años, se han registrado varios incendios en barcos que transportan vehículos eléctricos, lo que ha generado preocupación sobre los riesgos asociados al traslado marítimo de baterías de ion-litio. En 2022, un buque con 4,000 autos se incendió en el Atlántico y terminó hundiéndose. Y en 2023, un caso similar ocurrió frente a la costa de los Países Bajos.

La magnitud de estas pérdidas no es menor. Aparte del valor comercial de los vehículos, están los costos para navieras, fabricantes e incluso aseguradoras. La aseguradora Allianz ha advertido sobre los desafíos que representa el transporte marítimo de vehículos eléctricos y la necesidad urgente de actualizar protocolos de seguridad.

Hasta el momento, no se ha confirmado la causa del incendio ni la marca de los vehículos afectados. Zodiac Maritime no ha revelado detalles sobre la propiedad de los automóviles, pero confirmó que las operaciones de rescate y salvamento ya están en marcha.

Este incidente subraya la necesidad de revisar y mejorar las medidas de seguridad en el transporte marítimo de vehículos eléctricos, especialmente en lo que respecta al manejo de baterías de ion-litio, para prevenir futuros desastres y proteger tanto a las tripulaciones como a las valiosas cargas que transportan.