BMW M3 CS Touring: una vagoneta con 550 HP y rendimiento de superdeportivo

BMW ha presentado oficialmente el M3 CS Touring, una versión de alto rendimiento de su icónica vagoneta que combina la versatilidad de un familiar con la potencia y dinamismo de un auténtico superdeportivo. Esta edición especial se diferencia por un aumento significativo en potencia, ajustes en la dinámica de conducción y detalles exclusivos que refuerzan su carácter deportivo.

Bajo el cofre, el BMW M3 CS Touring equipa el motor S58 de 3.0 litros con doble turbocompresor, el mismo que se encuentra en el M3 CS Sedán, pero con una calibración mejorada para entregar 550 caballos de fuerza y 650 Nm de torque. Este incremento de potencia se logra gracias a un ajuste en la presión de los turbos, que ahora alcanzan 30 psi. Toda esta potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática ZF de 8 velocidades y un sistema de tracción integral (AWD). Para los puristas, el vehículo cuenta con un modo que permite enviar el 100% de la potencia al eje trasero, brindando una experiencia de conducción más pura y emocionante.

Gracias a estas mejoras mecánicas, el M3 CS Touring es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.5 segundos, mientras que su velocidad máxima alcanza los 300 km/h cuando está equipado con el paquete opcional “M Drivers Package”. Además, la aceleración de 0 a 200 km/h se completa en 11.7 segundos, lo que demuestra su capacidad para competir con algunos de los deportivos más potentes del mercado.

El chasis y la suspensión han sido optimizados para ofrecer un comportamiento más preciso y dinámico. La vagoneta cuenta con una suspensión adaptativa con ajustes específicos en los amortiguadores y la dirección, lo que permite un mejor control en curvas y una conducción más estable a altas velocidades. Además, el sistema de escape deportivo con válvulas ajustables y un silenciador de titanio no solo mejora el sonido del motor, sino que también ayuda a reducir el peso total del vehículo.

Para el apartado de frenado, el M3 CS Touring incorpora un sistema de frenos de alto rendimiento, con la opción de actualizar a discos carbocerámicos para una mejor resistencia al desgaste y un mayor control en condiciones extremas. Además, se ha logrado una reducción de peso de 15 kg gracias al uso extensivo de fibra de carbono en diversas partes de la carrocería y el interior.

En términos de diseño, el M3 CS Touring se distingue por un kit aerodinámico de fibra de carbono, rines M de 19 pulgadas en la parte delantera y 20 pulgadas en la trasera, así como detalles exclusivos como los contornos rojos en la parrilla frontal. Las luces diurnas LED en color amarillo rinden homenaje a los modelos de competición de BMW, mientras que el diseño de la parrilla y los emblemas M refuerzan su identidad deportiva.

El interior del M3 CS Touring está diseñado para brindar una experiencia de conducción enfocada en el alto rendimiento. Destacan los asientos tipo cubo en fibra de carbono, que ofrecen un soporte lateral excepcional y cuentan con calefacción e iluminación en el emblema “M” en los reposacabezas. El volante M está forrado en Alcantara, y la consola central exhibe una placa con la insignia “CS”, que refuerza la exclusividad de este modelo.

BMW ha confirmado que el M3 CS Touring estará disponible en mercados selectos, incluyendo gran parte de Europa, Australia, Japón y Corea del Sur. Su precio inicial se estima en 150,000 dólares, aunque no se ha especificado si la producción estará limitada a un número determinado de unidades o si se fabricarán bajo demanda.

Con la llegada del BMW M3 CS Touring, la marca alemana ofrece una opción única en el segmento de las vagonetas de alto rendimiento, combinando la practicidad y el espacio con un rendimiento que rivaliza con los deportivos más potentes del mundo. Esta versión especial reafirma el compromiso de BMW M con la innovación y la emoción al volante, consolidando su legado en el automovilismo de alto desempeño.