Uno de los autos de carreras más emblemáticos de la historia, el Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen de 1954, será subastado por RM Sotheby’s, en un evento que promete marcar un antes y un después en el mercado de los coleccionistas. Se estima que esta pieza de la Fórmula 1 podría venderse por más de 50 millones de euros, lo que lo convertiría en uno de los autos más caros jamás subastados.
El W 196 R es un modelo legendario, pilotado por íconos del automovilismo como Juan Manuel Fangio y Stirling Moss. Fangio lo condujo hacia la victoria en el Gran Premio de Argentina de 1955, mientras que Moss logró la vuelta más rápida en el Gran Premio de Italia del mismo año antes de que problemas mecánicos lo obligaran a abandonar la carrera. Este automóvil fue clave en la época dorada de Mercedes-Benz en la Fórmula 1, consolidando su dominio en la categoría.

El vehículo que se subastará corresponde al chasis 00009/54, uno de los únicos cuatro ejemplares completos que existen en la actualidad. Su diseño aerodinámico, conocido como “Stromlinienwagen” o “auto de línea aerodinámica”, fue concebido específicamente para circuitos de alta velocidad como Monza, mientras que una variante con ruedas descubiertas se utilizaba en trazados más técnicos.
En términos mecánicos, el Mercedes-Benz W 196 R cuenta con un motor de 8 cilindros en línea y 2.4 litros, capaz de generar 257 caballos de fuerza, una cifra impresionante para su época. Además, incorpora innovaciones avanzadas como doble árbol de levas, válvulas desmodrómicas, cárter seco e inyección de gasolina de alta presión, características que lo hicieron revolucionario en la Fórmula 1. La transmisión es una caja de cinco velocidades con diferencial de deslizamiento limitado, lo que mejoraba su comportamiento en pista.

La subasta tendrá lugar en el Museo Mercedes-Benz de Stuttgart, y existe una gran expectativa sobre si el W 196 R Stromlinienwagen romperá el récord de subasta para un auto de Fórmula 1. Actualmente, la cifra más alta pagada por un monoplaza es de 29.6 millones de dólares, obtenidos por otro Mercedes W 196 en 2013. Si alcanza su estimación de 50 millones de euros, podría convertirse en el segundo automóvil más caro jamás vendido, solo detrás del Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955, que se subastó en 135 millones de euros en 2022.
Para coleccionistas y entusiastas del automovilismo, esta subasta representa una oportunidad única de adquirir un vehículo que no solo marcó la historia de la Fórmula 1, sino que también representa la ingeniería y el diseño más avanzado de su época. Con su legado y exclusividad, el Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen de 1954 está listo para hacer historia una vez más.
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