Gordon Murray, creador del legendario McLaren F1, presentó en la Monterey Car Week el S1 LM, un superdeportivo que rinde homenaje directo al histórico F1 GTR de Le Mans. Basado en el T.50, este modelo no es un simple restomod, sino una reinterpretación moderna que combina exclusividad y herencia de competición.
El S1 LM estará limitado a solo cinco unidades, todas adquiridas por un mismo cliente, con entregas programadas para 2026. Su motor V12 atmosférico se ha llevado hasta los 4.3 litros para entregar más de 690 caballos de fuerza, acoplado a una caja manual de seis velocidades, reafirmando la filosofía purista que siempre ha defendido Murray.

El diseño recupera elementos icónicos del F1 GTR, como la toma de aire en el techo, el escape cuádruple central y un alerón trasero dividido. A estos detalles se suman mejoras aerodinámicas de última generación, entre ellas un splitter frontal y un difusor trasero capaces de generar auténtica carga aerodinámica. También se ha optimizado el chasis con una suspensión más rígida y un ancho de vía mayor, garantizando un comportamiento más cercano al de un prototipo de resistencia que al de un superdeportivo convencional.

Fiel al espíritu del McLaren F1, el habitáculo conserva la disposición de tres asientos con el conductor en el centro, una seña de identidad que realza la experiencia de manejo. Con este proyecto debuta oficialmente la división Gordon Murray Special Vehicles (GMSV), encargada de crear ediciones ultra limitadas que celebran los hitos de su trayectoria.
El S1 LM se presenta así como una obra de ingeniería y diseño que combina la esencia de los años noventa con la tecnología actual. Un tributo vivo al coche que cambió la historia del automovilismo y un recordatorio de que la visión de Murray sigue siendo sinónimo de innovación, exclusividad y pasión por la conducción pura.

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